Según datos de ACARA, las ventas de marzo mostraron un alza interanual e intermensual, pero el acumulado del primer trimestre de 2026 registra una baja del 3.1% respecto al mismo período del año anterior.
Durante marzo se patentaron 48.972 vehículos cero kilómetro, según informó este miércoles la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA). Esta cifra representa un aumento del 1,2% frente a las 48.389 unidades de marzo de 2025 y un crecimiento del 16,5% en comparación con febrero de este año.
Sin embargo, al cierre del primer trimestre, el balance es negativo. Entre enero y marzo se registraron 157.455 unidades, un 3,1% menos que en el mismo período del año pasado, cuando se habían patentado 162.475 vehículos.
El titular de ACARA, Sebastián Beato, admitió que el sector está moderando sus expectativas para 2026, año para el que inicialmente se proyectaba alcanzar las 650.000 unidades. «Nos estamos emparejando al año pasado, pero el crecimiento es más lento de lo que preveíamos», señaló el empresario.
Beato destacó que factores como la continuidad de los planes de financiación con tasas accesibles y la eliminación, desde el 1° de abril, de la «segunda escala» de impuestos internos para vehículos de más de 70.000 dólares, podrían impulsar el mercado. «Pueden ser ese empujoncito que necesitamos para que se consolide un dinamismo que nos está faltando», agregó.
En cuanto a los modelos más vendidos, en marzo lideraron el Peugeot 208 (2.245 unidades), seguido por la Toyota Hilux (2.194) y el Fiat Cronos (1.760). En el acumulado del primer trimestre, la Hilux encabeza la lista con 7.819 unidades, seguida por el 208 (7.077) y el Cronos (7.042).
